[{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"Article","@id":"https:\/\/www.anna-stoehr.at\/porque-e-que-os-automoveis-desportivos-tem-um-chassis-baixo\/#Article","mainEntityOfPage":"https:\/\/www.anna-stoehr.at\/porque-e-que-os-automoveis-desportivos-tem-um-chassis-baixo\/","headline":"Porque \u00e9 que os autom\u00f3veis desportivos t\u00eam um chassis baixo","name":"Porque \u00e9 que os autom\u00f3veis desportivos t\u00eam um chassis baixo","description":"N\u00e3o h\u00e1 d\u00favida de que os autom\u00f3veis desportivos t\u00eam muitos f\u00e3s. As pessoas gostam tanto das suas linhas graciosas e aerodin\u00e2micas como do facto de poderem&#46;&#46;&#46;","datePublished":"2023-04-27","dateModified":"2023-04-27","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.anna-stoehr.at\/author\/#Person","name":"","url":"https:\/\/www.anna-stoehr.at\/author\/","identifier":1,"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ed80251b84ed676fcd71ef963d220ceeed5d461f9c4be55eee40f0fa01d17ef9?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ed80251b84ed676fcd71ef963d220ceeed5d461f9c4be55eee40f0fa01d17ef9?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"anna-stoehr.at","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"\/logo.png","url":"\/logo.png","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.anna-stoehr.at\/wp-content\/uploads\/auto1_10_10_10_10_10_10_10_10_1.jpg","url":"https:\/\/www.anna-stoehr.at\/wp-content\/uploads\/auto1_10_10_10_10_10_10_10_10_1.jpg","height":0,"width":0},"url":"https:\/\/www.anna-stoehr.at\/porque-e-que-os-automoveis-desportivos-tem-um-chassis-baixo\/","wordCount":382,"articleBody":"N\u00e3o h\u00e1 d\u00favida de que os autom\u00f3veis desportivos t\u00eam muitos f\u00e3s. As pessoas gostam tanto das suas linhas graciosas e aerodin\u00e2micas como do facto de poderem atingir velocidades muito elevadas. Muitas vezes, tamb\u00e9m t\u00eam uma grande acelera\u00e7\u00e3o, pelo que s\u00f3 demoram alguns segundos a atingir o m\u00e1ximo. No entanto, quando olhamos para eles, verificamos que os carros desportivos s\u00e3o geralmente muito semelhantes e apenas diferem em pequenos pormenores.Quando olhamos para eles, vemos que s\u00e3o carros pequenos e baixos, com um capot e uma bagageira mais compridos. Outra carater\u00edstica importante \u00e9 o chassis muito baixo, muito mais baixo do que um autom\u00f3vel normal. Mas aqui podemos perguntar porque \u00e9 que isto acontece. Afinal, s\u00f3 torna mais dif\u00edcil para as pessoas entrarem e sa\u00edrem. Ent\u00e3o, qual \u00e9 o objetivo de um chassis t\u00e3o baixo?Em termos simples, \u00e9 a aerodin\u00e2mica. Tudo nestes carros \u00e9 orientado para maximizar a velocidade e o chassis n\u00e3o \u00e9 exce\u00e7\u00e3o. O objetivo \u00e9 ter o m\u00ednimo de ar poss\u00edvel debaixo do carro para criar o m\u00ednimo de eleva\u00e7\u00e3o poss\u00edvel. Isto torna o carro um pouco mais lento. Naturalmente, este efeito \u00e9 t\u00e3o pequeno que o condutor m\u00e9dio nem sequer d\u00e1 por ele. No entanto, pode desempenhar um papel muito importante nas corridas de autom\u00f3veis e deve ser tido em conta.No entanto, esta \u00e9 uma das raz\u00f5es pelas quais este tipo de carro n\u00e3o \u00e9 adequado para condutores comuns. \u00c9 certo que o seu pre\u00e7o \u00e9 elevado, mas os mais ricos entre n\u00f3s podem pagar. No entanto, dificilmente os conduzem, especialmente na cidade, e n\u00e3o porque n\u00e3o queiram exibir-se.O facto \u00e9 que os carros desportivos n\u00e3o s\u00e3o muito adequados para as estradas normais, onde encontramos gravilha, todo o tipo de buracos e superf\u00edcies irregulares, para n\u00e3o falar das zonas de abrandamento. Tudo isto pode facilmente destruir o chassis e, consequentemente, todo o autom\u00f3vel. Para n\u00e3o mencionar o facto de n\u00e3o podermos conduzir \u00e0 velocidade m\u00e1xima, uma vez que existem limites de velocidade que devem ser respeitados. \u00c9 por isso que este tipo de carro s\u00f3 deve ser utilizado nas pistas de corridas e n\u00e3o numa utiliza\u00e7\u00e3o normal.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                "},{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Porque \u00e9 que os autom\u00f3veis desportivos t\u00eam um chassis baixo","item":"https:\/\/www.anna-stoehr.at\/porque-e-que-os-automoveis-desportivos-tem-um-chassis-baixo\/#breadcrumbitem"}]}]